Mont Ventoux

La experiencia de hoy no ha sido nada buena. Ya desde el hotel he visto que la ruta no iba a culminarla. Hacía un viento muy fuerte que podía ser muy peligroso en la cima, así que he subido pensando en darme la vuelta si lo veía complicado. Y así ha sido, a los 10km aprox he decidido volver al hotel y ver el puerto en coche. Para mi era lo más responsable.

Lo que me he encontrado allí ha sido espeluznante…. Apenas había 1 grado de temperatura y el viento pasaba de los 150km/h. Si salía del coche me tenia que agarrar a el porque me tiraba el viento.  Lo sorprendente es que había mucha gente intentando subir en bici. Como es normal el viento les tiraba, incluso algunos acariciaban los vértices del precipicio, y todo por coronar el puerto… No salgo de mi asombro.

Cuidado ahí fuera…. Seamos prudentes y respetemos la montaña, que un error ahí puede costar muy caro

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La Bonette

El Col de La Bonette es el  camino pavimentado más alto de Europa, 2802m.  Costó subirlo un poquito jeje

Una preciosa ascensión, bastante llevadera menos la parte final.

El paisaje va cambiando pasando desde los preciosos pinares, a los verdes prados y terminando con un gran pedregal.

Al llegar a los 2000m empezaba a sentirse la altura y costaba respirar… A los 2600 empecé a pasarlo realmente mal… controlé bastante el pulso, pero costaba coger aire así que bajé un poco el ritmo. Aun así en la foto se ve mi cara de mareadilla que iba….

Una preciosa experiencia.

Por cierto, bajando se me cruzó una marmota enorme…. ¡casi la atropello! ¡menudo susto!

Col de Izoard

     

 Hoy ha tocado ver el Col de Izoard. Un sitio precioso. 

   

Con pinares desde las faldas y preciosos prados al coronar.

    
Las rampas eran bastante llevaderas, menos las últimas que se pegaban un poco.

    
Un puerto precioso

Col de la Madeleine

 Hoy sin duda puedo decir que he subido el puerto más duro de mi corta vida ciclista. Increibles e interminables rampas. Muy muy duro, muchísimo desnivel y sin descansos. Un puerto para subir con mucha cabeza.

La ascensión es espectacular, pero la verdad es que me esperaba algo más bonito en cuanto a paisaje se refiere. Al coronar estaba cubierto y no hemos podido ver el Montblanc Hemos compartido asfalto con muchos ciclistas, de todos los niveles, de muchos motores (casi todos con BMW…) y con algún que otro animalito…

Arriba como siempre, la foto de rigor.

La Croix de Fer y Lacets de Montvenier

Hoy ha vuelto a amanecer lloviendo, pero no queríamos perdernos los puertos que nos esperaban así que hemos hecho un poco de turismo por la mañana y hemos salido a rodar por la tarde.

La Croix de Fer y Lacets de Montvenier nos esperaban.

Hemos empezado con La Croix de Fer. Durísima ascensión y muy muy larga, 30km, pero realmente ha merecido la pena.

Por el camino nos hemos encontrado a muchos grupos de ciclistas, de marmotas, paisajes inolvidables…. Ha merecido la pena.

Desde la cima se podía ver el Glandon, que lo subiremos mañana.

Como postre nos hemos ido a subir Lacets de Montvenier, un puerto muy cortito pero con rampas constantes y bastante duras. Es un lugar precioso, con unas zetas muy marcadas en el terreno. ¡No os lo podéis perder! Menudo paraíso…

Carretera muy muy estrecha con unas vistas espectaculares.

Ahora a descansar, que mañana sigue la aventura y tenemos menos tiempo para descansar

Telegraph y Galibier nos enseñan su peor cara

Hoy nos ha tocado ver la dura cara del Galibier. Todavía no comprendo como la gente puede tener tan poco respeto a la montaña.

  
Nuestra ruta ha empezado en St Michelle. Primero hemos ascendido al Telegraph, empezando a 26 grados con bastante sol y coronando con lluvia y unos 12 grados.

  
 Lo malo ha venido después. Ha empezado el viento fuerte y la ventisca y hemos terminado a 2 grados y empapados hasta los huesos.

    Edit
Nos hemos puesto algo de ropa seca y hemos empezado a bajar. La temperatura corporal nos ha bajado muchísimo y hemos tenido que parar varias veces y empezar a subir otra vez en dirección contraria para volver a generar calor. La cosa se iba poniendo complicada. Eran 36 kilometros de bajada hasta el coche y era muy complicada en esas condiciones.

  
 Yo iba bien, con frio, pero aguantando, pero mi compañero ha empezado a sufrir muchísimo, a no poder frenar por el frío, a balbucear… y hemos tenido que pedir ayuda. Volvíamos a la cima, necesitábamos generar calor, y de repente, entre la niebla, ha salido una furgoneta que hemos parado y nos han bajado hasta el coche.

No comprendían nuestro idioma, pero nuestras caras lo debían de decir todo….

Ahora estamos frente a una sopa caliente y vemos la historia de otra forma…

Mañana toca subir más puertos y vuelve la lluvia…. Otra aventura más

Alpe d’Huez hasta Lac Besson y La Bérarde

 Empieza mi aventura por los Alpes.

Hoy ha sido nuestra primera etapa. Lo malo es que ha amanecido lloviendo… Teniamos intención de subir Alpe d’Huez y el Col de La Bérarde, pero hemos decidido subir solo uno y hacer el otro en coche para no perdernos el paisaje.

La primera ascensión ha sido la de La Bérarde y ha sido impresionante. No era excesivamente dura, pero había algún tramo que se pegaba bastante. Lo que más me ha chocado de esta zona son las vistas al glaciar Meije y el color del rio (color cemento clarito).

La carretera se terminaba en un pueblito precioso, justo debajo del acceso al glaciar.

Seguido hemos vuelto a bajar, camino de Alpe d’Huez. Nuestra intención era llegar a la estación y una vez aquí ir hacia el Col de Sarenne, pero no lo hemos encontrado y hemos terminado en un precioso lago, Lac Besson. Preciosa subida, pero muchísimo viento, ha costado mucho desde el principio de Alpe d’Huez.

  
  
 Ahora a descansar bien que mañana toca otra nueva aventura